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连淮扬镇铁路建设迎新挺进 上海起程往扬州、淮安更方便
时间:2018-12-16   作者:admin  点击数:

  近日,连淮扬镇铁路高邮段箱梁架设做事通盘完毕,下一步施工重点将转为桥面系施工。桥面系施工主要包括挡渣墙、桥面防水、上渣铺轨等作业。

  淮安东站位于江苏省淮安市高铁新城中间区,是连接在建连镇铁路、徐盐铁路和规划宁淮铁路的全国铁路客运枢纽站。淮安东站项现在占地261亩、修建面积30万平方米,总投资约30亿元人民币,由高铁站房、站前广场及地下空间、落客平台及进出站匝道、公路客运站、预留市政配套等五个单位工程构成。听命“零换乘、无风雨”的高标准设计建设。

  五峰山长江大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江,表层为双向八车道高速公路,基层为四线铁路,是吾国第一座公铁两用悬索桥,也是世界上运走速度最快、设计荷载最大的公铁两用悬索桥。(完)

高邮段箱梁架设完善。 供图高邮段箱梁架设完善。 供图五峰山长江大桥开起猫道施工。 供图五峰山长江大桥开起猫道施工。 供图

  连淮扬镇铁路直通苏北、苏中、苏南,正线全长304.537千米,为时速250千米每幼时的客运专线。

  中新网上海12月11日电 (王子涛)异日,从上海起程往扬州吃狮子头,往淮安吃茶馓将更添方便。据上海铁路局新闻,连淮扬镇铁路有新挺进——淮安东站暨综相符客运枢纽项现在开工建设,高邮制梁场1551孔箱梁架设完毕,五峰山大桥开起猫道施工。

  猫道是悬索桥主缆架设防护和缆索编制人员作业最主要的高空施工通道,近似平走于主缆的空缆线形,直接影响到整个上部组织各分项工序的质量、进度和施工坦然。

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